ポルシェ718/911/マカンPCMのナビ使えない問題の交換以外の対策法

ポルシェ純正PCMのカーナビ機能が頼り無さ過ぎて不安に感じたことはでしょうか?

ポルシェPCMナビ使えない問題の対策方法

ポルシェは感動的なレベルの運動性能を持つ一方で、かなり残念なレベルのカーナビ性能を合わせ持つ車でもあります…(笑)。便利が当たり前の今の時代、全く頼りにならないカーナビと一緒に行くドライブや旅行なんて不安過ぎではないでしょうか?

そこでここでは、ポルシェ718/911/マカンなどの純正PCMのナビ使えない問題の対策方法について書かせていただきます。

私はポルシェ歴は4年目でまだ浅いですが、車の開発エンジニア歴は20年とそこそこ長いので、少しは役立つ情報が提供できると思います。

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自動車エンジニア

KYO(きょー)

  • 自動車会社で車内の企画開発を20年担当
  • 年間30車種以上試乗し最新技術を分析中
  • 開発現場で得た車ノウハウをブログ発信中

念のため言わせていただきますが、私はポルシェ沼にハマってるポルシェ大好き人間です。使えないナビの解決方法が少しでも誰かの役に立てれば…と思っただけで、PCMをディスる意図は全く無いです。

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目次

ポルシェPCMナビとは

ポルシェPCMとは純正インフォテイメントシステム

ポルシェPCM (Porsche Communication Management system) とは、2016年式以降のポルシェに標準装着されている、カーナビ機能が搭載された純正のインフォテイメントシステムです。

トヨタ車で言うところのディスプレイオーディオのようなもので、カーナビ・カーオーディオ機能に加えてクロノウォッチなどの車両の各種設定の操作画面にもなっています。

今回は以下の車種環境でPCMナビ使えない問題と対策確認を行いました。

PCMナビ使えない問題解決方法の確認環境
ポルシェ
車種
718 ボクスター2.0 (2017年式)
718 ボクスターGTS4.0 (2021年式)
カーナビ PCM 4.0
スマホ iPhone 8/SE2, ギャラクシーS20/S22
アプリ Googleマップ, Yahooカーナビ, moviLink

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ポルシェのナビ使えない問題とは

ポルシェセンターの担当営業の方から「ポルシェの純正ナビは使い物になりません」と言われたこともあるくらい、ある意味潔いのですが、PCMのナビが使えないと言われる理由は以下2点です。

  • 操作性等の使えない点が使える点より多い
  • PCM4.0採用後は部品交換が不可能

PCMにはもちろん素晴らしい使える点もあるのですが、残念ながら使えない点が大きく上まわっており、差し引きマイナスの状態です。

さらに、2015年式以前のポルシェだと自分好みの好きなカーナビに交換することもできましたが、2016年式以降は他のカーナビへの交換は不可能になりました。PCMにはカーナビ機能以外にもスポーツクロノ機能やトリップコンピューター機能など車そのものの機能が内蔵されているからです。

使えない上に交換することもできないという、どうしようもない状態なのです…。

 

ポルシェPCMナビが使えない点

PCMのナビが使えないのは以下2点です。

  • 目的地設定等とにかく操作しにくい
  • 地図データ更新ができない・やりにくい

まず、ナビ案内するための目的地設定が非常に難しいです。

私が使ってるPCM4.0の場合、一般的なカーナビ同様に施設名や住所から目的地設定する機能はあるのですが、収録情報が少なすぎたり、古すぎたりして、なかなか入力が進みません。住所入力中に候補が勝手に絞られたり、ありがた迷惑なおせっかい機能のせいで、余計に使い辛いです…。

また、カーナビは地図データの鮮度が重要にもかかわらず、地図更新がやりにくいです。

前に乗ってた2017年式ポルシェ718のPCM4.0は2019年版の地図データのまま開発が進んで無いようで、いまだに新名神高速道路(新四日市JCT)が未開通のままです。今乗ってる2021年式718のPCMは2020年版の地図データで新名神こそ開通してるものの最新地図が無料で使えるGoogleマップと比べて5年前の古地図しか使えないカーナビって何って感じです…。

 

ポルシェPCMナビが使える点

一方で、PCMナビにも素晴らしい使える点があります。以下2点です。

  • メーターに地図・案内表示可能
  • スマホが無くてもナビ利用可能

PCMのナビで目的地設定+ルート案内を行うと、メーターの中にルート案内表示がされます。特に曲がるべき交差点に来ると忘れないように地図案内表示に自動切換されます。

また、スマホに依存せずにナビが使えるので、スマホを忘れても大丈夫ですし、スマホのナビアプリを使って通信料を消費することもありません。

ただ、これらのPCMナビが使える点と比べると、使えない点のインパクトが大きすぎてあり余るのが実情です。

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ポルシェのナビ使えない問題の解決方法

ポルシェPCMのナビ使えない問題の解決方法としてのYahooカーナビ表示例

本題のポルシェPCMのナビ使えない問題の解決方法ですが、部品交換はできない前提で、以下3つの方法があります。

  • スマホをホルダー固定+ナビアプリ利用
  • スマホをCarPlay/Android Auto接続
  • CarPlay AI BOXを接続

 

ポルシェのナビ使えない問題の対策方法比較

3つの対策方法を比較一覧表にまとめると以下の通りです。

おすすめ 費用 表示
サイズ
操作性 内装
見栄え
スマホ固定
+
ナビアプリ
○ ○
(¥4,000
~)
△
(4~6
インチ)
○ △
(ホルダー
後付け感)
CarPlay/
Android
Auto接続
◎ ○
(¥0~
15,000)
○
(7~12.3
インチ)
○ ○
CarPlay
AI BOX接続
△ △
(¥25,000
~)
○
(7~12.3
インチ)
△
(起動時間
かかる)
○

純正PCMのナビ機能に既に見切りをつけられてる場合、最も手軽な「スマホ固定+ナビアプリ」で使われてる方が多いですが、私の1番のおすすめは「CarPlay/AndroidAuto接続」です。

おすすめの理由はスマホ固定+ナビアプリと比べて大きく画面表示できて見やすい点とスマホホルダーの後付け感が無いスッキリした内装見栄えの点です。

 

スマホをホルダー固定+ナビアプリ利用

ポルシェPCMナビの代わりのドリンクホルダー固定スマホのGoogleマップアプリ

ポルシェPCMの代わりに快適にナビを使う方法で最もお手軽なのは、スマホをホルダーなどで固定してナビアプリを利用する方法です。

ただし、ポルシェの場合、特にレザーインテリアだとスマホが固定できる場所はほとんど存在しません。

とは言うものの例えば718だと、上図のようにドリンクホルダーに無理やり固定するか、下図のような専用設計のスマホホルダーを使えば何とかなります。

上図のものは汎用的なアームで固定する構造ですが、下図のようなMagSafe対応のマグネット固定構造のものもあります。

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スマホをCarPlay/Android Auto接続

ポルシェPCMで快適にナビを使う最もおすすめの方法は、スマホをApple CarPlayまたはAndroid Auto接続する方法です。

ただ、全てのポルシェがApple CarPlayまたはAndroid Auto対応してるわけではないので注意が必要です。

私は仕事用がiPhone、個人用がアンドロイドスマホなのでCarPlayもAndroid Autoも両方使ってますが、多くの車種で純正対応してるiPhone+有線CarPlayが安定です。

 

ポルシェPCMの車種別CarPlay/Android Auto対応状況

ポルシェの車種毎のApple CarPlayまたはAndroid Auto対応状況を下表にまとめました。(概ね正しいと思いますがもし間違ってたらごめんなさい)

車種 年式 PCM
世代
CarPlay
対応
Android
Auto
対応
718ケイマン
(982型)
2016~
2025
PCM4.0 ○※ ×
718ボクスター
(982型)
2016~
2025
PCM4.0 ○※ ×
マカン
(95B.2型)
2021~
2024
PCM5.0 ○ ×
マカン
(95B.1型)
2016~
2021
PCM4.0 ○※ ×
911
(992.2型)
2024~ PCM6.0 ○ ○
911
(992.1型)
2019~
2024
PCM5.0 ○ ○
911
(991.2型)
2015~
2019
PCM4.0 ○※ ×
パナメーラ
(971.2型)
2020~
2024
PCM6.0 ○ ○
パナメーラ
(971.1型)
2016~
2020
PCM5.0 ○ ×
カイエン
(PO536型)
2018~
2024
PCM5.0
PCM6.0
○ ○

ポルシェPCMのCarPlay/Android Auto対応状況を簡単にまとめると以下の通りです。

  • 2016年式以降はCarPlay対応の車種が多い
  • 2016~2020年式はCarPlayがオプション装備の車種があり有効化されて無い場合がある(※印)
  • 2020年式以降の一部車種はAndroid Auto対応だが非対応車種も多い(718, マカン等)

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ポルシェPCMがCarPlay非対応時の対処法

ポルシェPCM4.0でApple CarPlay対応化後の表示

2016~2020年式のポルシェでCarPlayが有効化されて無くて非対応の場合は、ポルシェセンターまたはポルシェ専門店でコーディングすることでCarPlayを有効化できる場合があります。

ここまでで有線CarPlayには対応ですが、もしBluetoothと同じように無線(ワイヤレス)で使いたい場合は、以下のワイヤレスアダプターを使えば対応可能です。

CarPlay対応ワイヤレスアダプターを下表にまとめ、最もおすすめの機種に「◎」を次におすすめの機種に「○」を付けました。

CarPlay/
Android Auto両対応
ワイヤレスアダプター
おす
すめ
実売
価格
CarPlay
ワイヤレス化
Android Auto
ワイヤレス化
USB変換
HDMI入力
サイバーストーク
Cyber Air
CK-A10
◎ 0.6
万円
○ ○ –
HEYINCAR+
H-Air 3.0
○ 0.7
万円
○ ○ –
オットキャスト
MINI Slim
◎ 1.0
万円
○ ○ –
CARPLE
AAWireless

【品薄/売切れ】
△ 1.4
万円
○
(ファームウェア
アップデート後)
◎
(ネイティブ
接続対応)
–
オットキャスト
Ottoadaptor
MX

【品薄/売切れ】
△ 1.8
万円
◎
(AirPlay
対応)
○ –
オットキャスト
Car TV Mate
Max
○ 1.8
万円
○ ○ ○

結論として、CarPlay/Android Auto両方に対応したおすすめのワイヤレスアダプターは以下の通りです。

CarPlay/Android Auto両対応おすすめワイヤレスアダプター
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ポルシェPCMがAndroid Auto非対応時の対処法|概要

ポルシェPCM4.0でAndroid Auto対応化後の表示

718ケイマン/ボクスターやマカンなど元々Android Auto非対応のPCM4.0やPCM5.0が装着されている場合は、Android Auto over CarPlayという技術でCarPlay接続経由でAndroid Auto対応が可能です。

具体的には、以下のAndroid Auto over CarPlay対応ワイヤレスアダプターまたはAIBOXを使います。アンドロイドスマホユーザーである私も下表のAAWirelessやU2-X Proを3年以上に渡って愛用しています。

 

ポルシェPCMがAndroid Auto非対応時の対処法|Android Autoアダプター一覧

結論から言うと、現在日本ではAAWirelessなどのAndroid Auto over CarPlay対応の単体ワイヤレスアダプターは入手困難であり、CarPlay接続でAndroid Autoを利用する唯一の方法はAIBOXであるオットキャスト P3 Proなどを利用するしか無い状況です。

Android Auto over CarPlay対応ワイヤレスアダプターを下表にまとめましたが、2025年頃までは何とか手に入ったものの、現在ではどのモデルも入手困難となっています。

機種名 おす
すめ
実売
価格
CarPlay
ワイヤレス化
Android Auto
ワイヤレス化
Android Auto
over CarPlay
ワイヤレス化
AAWireless
【売切れ】
△ ○
1.4
万円
○
(ファームウェア
アップデート後)
◎
(ネイティブ
接続対応)
○
CarlinKit 4.0
【売切れ】
△ ○
1.4
万円
○ ○
(車アイコン
変更可)
○
オットキャスト
U2-X Pro

【売切れ】
△ ○
1.7
万円
○ ○ ○

 

ポルシェPCMがAndroid Auto非対応時の対処法|Android Autoアダプター接続例

ポルシェPCMがAndroid Auto非対応時の対処法|Android Autoアダプター接続例

ポルシェ718の場合、Android Auto over CarPlay対応ワイヤレスアダプターは上図のように接続します。

私は運良く2022年に第1世代AAWirelessが購入できて上図の通り愛用してますが、実はAAWirelessシリーズは大変人気のようでAmazon/楽天/Yahooショッピング等では入手困難となっています。

ワイヤレスアダプターは基本的に海外生産かつ一定数量生産後に販売が打ち切られる場合が多いので、もし気に入った製品を見つけたら早めに買っておくのがおすすめです。

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現在入手可能なAAWirelessは、上記、第2世代モデルのAAWireless TWO (2)ですが、こちらは現状有線Android Auto接続可能車種のみの対応になっており、第1世代モデルではファームウェアアップデート後に可能だった有線Apple CarPlay接続は不可で、CarPlay接続対応モデルは2025年に発売されたAAWireless TWO+となります。ただし、AAWireless TWO+は、2026年現在日本向けの仕様は無い状況で、ラインナップ一覧として整理すると下表の通りとなります。

価格 日本向け
販売
Android Auto 無線化 動画再生
アプリ利用
有線
Android Auto
対応車
有線
CarPlay
対応車
AAWireless
第1世代
¥15,000 △
(売切れ)
○ ○ △
(開発者モード
起動時)
AAWireless TWO
第2世代
¥15,000 ○ ○ × △
(開発者モード
起動時)
AAWireless TWO+
第2世代
– ×
(未定)
○ ○ △
(開発者モード
起動時)

 

CarPlay AI BOXを接続

ポルシェPCM4.0とオットキャストAI-BOXでYahooカーナビとAmazonミュージック表示

ポルシェPCMで快適にナビを使う最後の方法は、スマホの代わりにAI BOXをCarPlay接続する方法です。AI BOXを使うとナビアプリどころかYouTube、TVer、アマプラなど数多くのアプリがPCM画面で利用可能になります。上図はPCM4.0にYahoo!カーナビとAmazon Musicを表示させています。

 

ポルシェPCM対応AI BOX一覧

ポルシェのPCMに接続可能でナビアプリ対応のAI BOXを下表にまとめ、最もおすすめの機種に「◎」を次におすすめの機種に「○」を付けました。

機種名 おす
すめ
実売
価格
SoC
(CPU)
メモリ+
ストレージ
Android
OS
Android
接続安定性
アプリ
利用/追加
2画面
分割
HDMI
対応
KEIYO
APPCAST
AN-S109
○ ○
3.0
万円
◎
Qualcomm
SM6125/2GHz
○
4+64
GB
◎
ver.12
○ ○ ○
5:5
×
オットキャスト
OttoAibox E2
○ ○
3.4
万円
◎
Qualcomm
SM6125/2GHz
○
4+64
GB
◎+
ver.13
×~△ ○ ◎
5:5
3:7
×
CarlinKit
TBoxPlus
128GB
◎ ○
4.1
万円
○
Qualcomm
QCM6125/2GHz
◎
8+128
GB
◎+
ver.13
○ ○ ○
5:5
×
オットキャスト
OttoAibox P3
Pro
◎ ○
5.0
万円
◎+
Qualcomm
SM6225/2.4GHz
◎
8+128
GB
◎+
ver.13
○ ○ ◎
5:5
3:7
〇
(出力
のみ)
CarlinKit
Aibox-HDMI

◎ ○
4.8
万円
◎+
Qualcomm
SM6225/2.4GHz
◎
8+128
GB
◎+
ver.13
○ ○ ○
5:5
〇
(出力
のみ)
オットキャスト
OttoAibox P3
◎ △
5.0
万円
〇+
Qualcomm
SM6125/2GHz
◎
8+128
GB
◎
ver.12
×~△ ○ ◎
5:5
3:7
〇
(出力
のみ)
KEIYO
APPCAST II 2
AN-S109 II
◎ ○
4.0
万円
〇+
Qualcomm
SM6125/2GHz
○
4+64
GB
◎
ver.12
○ ○ ○
5:5
◎
(入力
+出力)
KEIYO
APPCAST III 3
AN-S129
◎ △
5.0
万円
非公開(↓予測)
Qualcomm
SM6125/2GHz
○
4+64
GB
◎
ver.12
○ ○ ○
5:5
◎
(入力
+出力)

AI BOXは種類が多くて選ぶのもそこそこ大変なので、詳しく知りたい場合は、こちら”CarPlay AI BOXおすすめ5選比較“の記事にまとめましたので、合わせてご参考にどうぞ。

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ポルシェ718のAI BOX接続例

ポルシェ718のAI BOX接続例

上図はポルシェ718ボクスターのPCM4.0にYahoo!カーナビとYouTubeを表示させている例です。

ただ、AI BOX自体がスマホのようなものなので、価格が2万円以上するのとエンジンかける毎に20秒程度の起動待ち時間が必要なのを理解しておく必要があります。

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ポルシェPCMのナビ使えない問題の解決法まとめ

最後にもう一度、ポルシェPCMのナビ使えない問題の解決方法についてまとめておきます。

対策方法は3つあり、一覧にまとめると以下の通りで、「スマホ固定+ナビアプリ」も手軽で良いと思いますが、私の1番のおすすめは「CarPlay/AndroidAuto接続」です。

おすすめ 費用 表示
サイズ
操作性 内装
見栄え
スマホ固定
+
ナビアプリ
○ ○
(¥4,000
~)
△
(4~6
インチ)
○ △
(ホルダー
後付け感)
CarPlay/
Android
Auto接続
◎ ○
(¥0~
15,000)
○
(7~12.3
インチ)
○ ○
CarPlay
AI BOX接続
△ △
(¥25,000
~)
○
(7~12.3
インチ)
△
(起動時間
かかる)
○

CarPlay/AndroidAuto接続がおすすめの理由は、スマホ固定+ナビアプリと比べて大きく画面表示できて見やすい点とスマホホルダーの後付け感が無いスッキリした内装見栄えの点です。

 

以上、ここではポルシェPCMのナビ使えない問題の解決方法について書かせていただきましたが、「スマホ固定+ナビアプリ」や「Apple CarPlay/AndroidAuto接続」で使うことになるナビアプリの性能比較や選び方について、

の記事にそれぞれまとめましたので、もしよければ合わせてご参考にどうぞ。

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この記事を書いた人

KYO(きょー)のアバター KYO(きょー) 自動車エンジニア

大阪大学大学院修了後、大手自動車メーカーでIVI(カーナビ・ディスプレイオーディオ)などの車室内開発を20年間担当。専門分野は車の音響システムとHMIの企画・設計。開発現場での経験を元に「車でYouTubeを見る方法」など、車内の快適化ノウハウを世に広める事をライフワークにブログ執筆中。愛車はダイハツ コペン (ダイヤトーン仕様)、ポルシェ 718 (BOSE仕様)、フォルクスワーゲン ティグアン (ハーマン/カードン仕様)。
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