高音質スピーカー搭載！音がいい車おすすめランキング［レクサス編］

車の購入を検討される場合、車内で音楽をよく聴かれる方なら、例えばレクサスブランドが好きだからレクサス車が欲しいけど、その中でも音質がいいレクサス車に乗ってみたい…と思ったことはないでしょうか？

そこでここでは、私が普段カーオーディオの開発を行うことで得られた経験をもとに

についてできる限り分かりやすく解説していきます。

車の音質がいいと、音のこもりやノイズが無いクリアな音で音楽が聴け、単なる移動時間が快適で濃密な音楽鑑賞時間になります。

この記事を書いた人 自動車エンジニア KYO(きょー) 自動車会社で車室内企画開発を20年担当 年間30車種以上試乗し最新技術を分析中 開発現場で得た車ノウハウをブログ発信中

すぐに、音がいいレクサス車のランキングを見たい方はこちら（ページ内リンク）からどうぞ。

音質がいいレクサスの車とは

私自身は約20年前からずっと、マークレビンソンサウンド装着のIS250やレクサスプレミアムサウンド装着のCT200hなど、音質がいいオーディオシステムが装着された車に乗り続けていますが（車種詳細はこちら）、「音質がいい車」と言うと、

と、不安に思われる方もいるかもしれません。

最近はイヤホン/ヘッドホンをハイグレード品に交換して高音質なリスニング環境を作られる方が多いですが、実は車でも全く同じで、高音質なスピーカー・アンプ・オーディオユニットが装着された車だと、間違いなく音質は良くなります。

つまり音質がいい車の見分け方はシンプルで、「音質がいい車」＝「高音質なオーディオシステムが装着された車」なのです。

また、専門店で改造なんてしなくても、最初から高音質なオーディオシステムが装着された車が存在します。後から専門店で改造するのではなく、自動車メーカーの生産工場で車の組み立て作業と一緒に高音質なスピーカー・アンプや防音・防振材が装着されるのです。

ちなみに量産工程で流れ作業として素早く装着されることで、人件費も抑えられます。　その結果、専門ショップのワンオフ的な改造と違い、意外と低コストで高音質な車が制作できるのです。

さらに新車ではなく中古車となると装備の評価価格が決まっておらず、高音質オーディオの装着有無による価格差は大幅に小さくさらにお得に手に入る場合が多いです。

レクサス車の純正スピーカー・カーオーディオの音響性能とは？

まず、レクサス車ならではの純正カーオーディオ・音響性能について簡単に説明させていただきます。

品質と高級ブランド価値をあわせ持つレクサス

アウディ・BMW・ベンツのドイツ御三家プレミアムブランドに匹敵するプレミアムなブランド価値を持ちながらトヨタ系ならではの高品質さ・信頼性・経済性も合わせ持つ、まさにいいとこ取りなブランドとして人気が高いのがレクサスです。

レクサスブランドは2005年の日本国内販売開始から10年以上が経ち、ラインナップとしてはそこそこリーズナブルなものから高級なものまでそれなりに多くの車種が揃ってきました。

とは言え日本国内で販売されているクルマ全体からすると、やはり高級路線のプレミアムブランドということで、なんと現状全てのレクサス車に初めから純正高音質カーオーディオが装着されています。

レクサス純正カーオーディオの特徴

まず初めに、レクサス車の純正カーオーディオの特徴を簡単に書きたいと思います。

そもそもレクサスブランドのルーツは、1989年アメリカでの最上級車LS販売開始にあります。　この初代レクサスLSの最大の特徴の１つが”欧州プレミアムブランド車を凌駕する静粛性“でした。　日本でもトヨタセルシオとして販売されていた為、その静粛性レベルは当時大変な話題となりました。

私も知人のセルシオに乗ったことがあるのですが、マフラーを多少ウルサイものに交換していても全く気にならないほど車室内が驚異的に静かで驚いたのを覚えています。

初代セルシオ

全てのレクサス車が最上級車LSと同じレベルの静粛性を持っているわけではありませんが、”静粛性の高い車と言えばレクサス“と言っても過言ではないほど静粛性の高さはレクサスブランドの大きな特徴となっています。

私の経験からすると特にハイブリッド車はよりいっそう静かに作られていると感じます。

車室内が静かだと、たとえ高速走行中でも大声を出さずに会話ができるだけでなく、騒音が少ないよりクリアーな音で音楽を聴くことができます。　メーカー純正のカーオーディオは単にカーオーディオシステムとしてだけではなく、このような静粛性なども含めて車トータルでチューニングされ作り込まれています。

レクサス専用の2つのサウンドシステム

また、具体的に設定されているカーオーディオシステムですが、

の2種類のカーオーディオシステムが用意されています。

それぞれ、車種専用設計のカースピーカーと車種専用設計のパワーアンプとから構成されており、車室内の音の吸収・反射特性を考慮した専用チューニングが行われています。

ちなみにマークレビンソンの装着について車種によっては、

などの場合もあるので少し注意が必要です。

まとめると、レクサスのカーオーディオの特徴は、

となります。　※レクサス公式サイトはこちら。
■

音がいいレクサス車おすすめランキング[全車種編]

ここでは、グレード違いを含む500車種以上ものモデル中から本サイトが独自に調査し、高音質なカーオーディオシステム装着の”レクサス車”を厳選しました。

初めに高音質なスピーカー・カーオーディオが純正装着されているレクサス車全てについてリーズナブルな順にランキングにしてみます。

	車両メーカー・ブランド名 車種名		オーディオ ブランド	新車 最安価格	新車 購入
１位	レクサス CT200h		LEXUS Premium Sound	¥3,770,000 (販売当時)	×
２位	レクサス UX200		LEXUS Premium Sound	¥3,900,000	〇
３位	レクサス HS250h		LEXUS Premium Sound	¥4,244,000 (販売当時)	×
４位	レクサス UX250h		LEXUS Premium Sound	¥4,250,000	〇
５位	レクサス NX300		LEXUS Premium Sound	¥4,411,000	〇
６位	レクサス UX200			¥4,657,880	〇
７位	レクサス IS300		LEXUS Premium Sound	¥4,714,000	〇
８位	レクサス CT200h			¥4,887,080	〇
９位	レクサス IS300			¥4,948,360	〇
10位	レクサス RX300		LEXUS Premium Sound	¥4,972,000	〇

上のランキング表の通り、CTは音がいい純正オーディオシステムをレクサス車の中で最もリーズナブルに手に入れることのできる車となります。

上記1～5位までは、レクサス車に標準設定のレクサスプレミアムサウンドシステムが装備されています。　標準設定ですのでオプション装備等の追加費用は一切無く高音質を手に入れることができます。　つまり、CTは最もリーズナブルに手に入るレクサス車でもあります。

新車の場合、6位のUX200がマークレビンソン装着車を最もリーズナブルに購入できる車となります。

UX200はレクサスの最廉価車であるCT200hよりも車格は１つ上級となりますが、CT200hと比べて、マークレビンソンを装着する場合の同時装着オプションの関係で逆転現象が発生しています。　このように一部車種でマークレビンソンを選択する場合は、同時装着オプションが設定されている場合があるので注意が必要です。

そんなプレミアムブランドであるレクサスがこだわり抜いた

がなされた車が400万円前後の車両価格で買えてしまうのは、それなりにお得と言えるのではないでしょうか？

ちなみに中古車だとさらにお得な価格となります(上表の右端欄から中古車の最新価格がご確認いただけます)。

音がいいレクサス車おすすめランキング[エコカー編]

次に高音質なスピーカー・カーオーディオが純正装着されているレクサスのエコカー（ハイブリッド車）についてリーズナブルな順にランキングにしてみます。

少し前までは「エコカー＝ハイブリッド車」でしたが、最近は「クリーンディーゼル車」や「アイドリングストップ機構装着車」、「電気自動車」、「燃料電池車」など様々なエコカーが登場し、エコカーの定義が広がってきましたが、ここでは以下の２つの理由でハイブリッド車のみを取り上げたいと思います。

ハイブリッド車は、

と言えます。

	車両メーカー・ブランド名 車種名		オーディオ ブランド	新車 最安価格	新車 購入
１位	レクサス CT200h		LEXUS Premium Sound	¥3,770,000 (販売当時)	×
２位	レクサス HS250h		LEXUS Premium Sound	¥4,244,000 (販売当時)	×
３位	レクサス UX250h		LEXUS Premium Sound	¥4,250,000	〇
４位	レクサス CT200h			¥4,887,080 (販売当時)	×
５位	レクサス UX250h			¥5,007,880	〇

ハイブリッドでしかもレクサスなので、静粛性に関してはまさに最強の車と言えます。　例えば信号待ちやちょっとした渋滞で低速走行中のリスニングにおいては車の中としては驚異的な静けさの中で音楽を楽しむことができます。

価格面で言うと、ハイブリッドという条件を付けない場合のランキングと比較すると、やはり最安価格が上がる結果となりました。

１,2,4位のCTやHSはハイブリッドのタイプしか設定されていないハイブリッド専用車ですが、3,5位のUXはガソリン車とハイブリッド車との両方がラインナップされているモデルです。

グレード構成やエンジン排気量にもよりますが、同じ車種においてハイブリッドグレードを選択することでだいたい50万円程度以上価格が高くなる傾向にあります。

ちなみにレクサスHSは2018年に販売終了したため、今後手に入れようとすると中古車のみが選択肢となります。

ハイブリッド車の特徴である、

などの付加価値を感じることができる方には、是非オススメです。

燃費だけで計算するとハイブリッドグレードにかかる50万円程度以上の初期投資は相当多くの距離を走行しないと元が取れないことになりますが、ハイブリッドにはそれ以外にも上記の付加価値がありますので、是非一度ご検討されてみてはいかがでしょうか？

音がいいレクサス車のお得な購入方法

高音質なカーオーディオシステムが純正装着されているレクサス車ならではの大きなメリットとして、

などがあります。

しかしながら、オプション装備費用分も含め、購入時にその分それなりに多めの資金準備が必要となります。（いくつかの他の装備と抱き合わせでセットオプションの場合、さらにオプション装備費用は大きくなります・・・）

とは言え、「睡眠時間返上で必死に働いて資金準備」なんて無茶をする必要はなく、車購入時の少しの工夫でオプション装備費用程度のねん出は可能です。

以下に、私も実際行っている高音質なカーオーディオ装着車をお得に購入する２つのおすすめ方法をまとめてみました。

下取り価格を高くする交渉/買取り店への売却検討

お得に車を購入する方法の中でも、最も分かりやすく価格差が出てしまうのが、

の２つです。

実際、私もこれまで３回クルマを買い替えた経験がありますが、

だけは毎回行ってます。

そして偶然なのか３回とも最初のディーラー下取り提示価格よりも車買取り店の価格の方が10～20万円程度高いという経験をしています。

逆に言えば、少しめんどくさいとは言え、買取り店で見積を取っておかないと10～20万円損してしまう場合もあるってことなんです。。。

とは言え、ネット経由で申請したり、店を回ったりの「めんどくささ」と「10～20万円程度の損」をてんびんにかけて考えてみて下さい。

「多少めんどくさい手続きをがんばるともらえる10～20万円」を普段の仕事で稼ごうとするとどのくらいかかるでしょうか？

少なくとも私は、数時間～数日で10～20万円稼げる富裕層ではないので、合理的に買取り店で見積を取る道を選びます。

下取りより買取りが特におすすめな場合

ちなみに過去私が乗換等で売却した車のディーラー下取りと車買取り店の差額は以下の通りです。

過去私が手放した旧型トヨタソアラの場合は年式古く不人気の２ドアクーペだったので10万円の価格差でしたが、もしもSUV・ミニバンなどの人気車やリセールバリューの高いトヨタ・レクサス車であれば、場合によっては想像以上の買取り高値がつくこともあります。

仮に最終的に買取り店で売却しないとしても買取り店での自車の買取り価格を知っておくということは、

と、販売店交渉時の強い武器となります。　販売店との交渉の結果、

と、すればよいのです。

できる限り納得いく買い物をしたい私は、毎回この方法を利用し、販売店での下取り(＋値引き)価格アップも経験しています。

ちなみに特に、販売店での下取りよりも買取り店を利用するのがおすすめの場合としては、

です。

上記3つの項目に１つでもあてはまる場合は、自分のクルマの買取り価格の確認だけはしておかないと、数万円単位の損につながる可能性があります。

今の自分の車の価格を調べるおすすめ方法

ここで、ためしに今時点の自分のクルマの価格を調べるには、状況に応じて以下２つの方法を使い分けるのがおすすめです。

どちらの方法も無料です。

確かに少し面倒なのは事実ですし、手間をかけるかどうかはご自身で最終判断いただければと思いますが、ここで「行動しない ＝ 10～20万円程度の損 = その分の装備・条件はあきらめる」ということだけはご理解いただき、ここはぜひ行動いただくのがおすすめです。

ちなみに、高く買い取ってくれる割にあまり面倒でもないおすすめの方法について、こちら”車買取の流れ全7種類まとめ！安心/簡単/高額な中古車査定方法とは?“の記事に詳しくまとめましたので、もしよければご参考にどうぞ。

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自車の買取り価格を知っておくということは、次の車を選ぶ時にどれだけ購入資金の足しにできるかの目安にもなります。

仮に今すぐ車を買い替える予定が無くても、現時点の買取価格＋今後の価格変動相場を知っておくことは、買い替えタイミングを考える上でも、十分に意味があることなのです。

新着車・中古車価格変動をネットでこまめにチェック

次に中古車で買う場合ならではのポイントです。

実は中古車のオプション装備価格は、レクサスブランドとしてのマーケティング戦略で値段を決める新車と違って市場ニーズそのもので決まります。

早い話が、サンルーフなどの人気オプションは新車時とオプション価格が大きく変わらないのに対し、マークレビンソンなどのマニアックなカーオーディオのオプションは需要が少なければ、新車時より価格が大きく下がるのです。

しかし、カーオーディオなどのオプション装備は上記のとおりマニアックである分、市場に出回る中古車の数がとても少ないです。（ちなみに最高級車のLSでは逆にマークレビンソン装着車の方が数が多いと言う逆転現象になっている場合もあります）

よって、新着の中古車や価格の変動をネット等で頻繁にチェックし、自分の希望スペックに対して70～100％当てはまると思ったら、すぐに中古車販売店に仮押さえを依頼するくらいのスピード・行動力が武器となります。

レアで条件のいい車ともなるとホントすぐに買い手がついてしまいます。　私自身が購入した際、3ヶ月粘りましたが100％希望の車は現れないと判断し、実は最終的にボディーカラーについては希望の白色をあきらめグレー色で妥協しました。(もちろんオーディオ装備は一切妥協無しです)

このように、ある程度の期間こまめに情報チェックしていると、希望スペックを80％満足するレベルの車すらかなりレアな掘り出し物なのか、希望スペックを100％満足するレベルの車が十分出てきそうなのかの肌感覚がつかめてきます。

レクサスの中古車を検討する場合の中古車保証について、こちら”レクサスの中古車には保証サービスを付けておくべき3つの理由“の記事に、またレクサスの中古車に特化した安く買う方法をこちら”レクサスの中古車を安く買う5つの方法“の記事にまとめてみました。　実際に中古車を検討される場合、もしよければご参考にどうぞ。

音がいい車に特化した中古車の探し方を、こちら”オーディオ音質がいい車を安くかしこく買う方法“の記事に概要をまとめましたのでご参考にどうぞ。

“ボーズ（BOSE）”や”ハーマンカードン（harman/kardon）”など高級オーディオブランドの高音質なカーオーディオ装着車を確認されたい方は、こちらの”カーオーディオが高音質なおすすめ車ランキング！［高級オーディオブランド編］“の記事をご覧ください。

また、価格順のランキングではなく、販売台数情報をもとにした高音質なカーオーディオ装着車の人気ランキングをこちらの”カーオーディオが高音質なおすすめ車ランキング！［人気車種編］“の記事にまとめましたので、もしよろしければご参考にどうぞ。