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カーオーディオが高音質なおすすめ車ランキング![セダン編]

公開日: : 最終更新日:2016/11/11 ランキング!, 音がいい車

音楽が好きな人なら、「走りや快適性・スタイリングも大切だけど、どうせクルマを買うなら、”音がいいクルマ“を買ってみたい」と一度くらいは考えたことがあるかもしれません。  ”音がいいクルマ“と言うとすこしボヤっとしますが、ハッキリ言うと”高音質なスピーカー・カーオーディオシステムが装着されたクルマ“となります。 当然かもしれませんが、”高音質なスピーカー・カーオーディオシステムが装着されたクルマ“は、高音質なイヤホンを使うと音がいいのと同じで、やはり音がいいのです。

カーオーディオが高音質なおすすめセダンのイメージ図

もちろん”ただ高音質なだけのクルマ”ではなく、自分の生活スタイルに合った、例えば上品で落ち着いた高級感のあるセダンが欲しいけどその中でもどうせなら“高音質なカーオーディオが装着されたセダン”が欲しい!みたいな感じです。

そこでここでは”セダン“の中でも高音質なカーオーディオが装着されたおすすめの車を簡単かつお得に手に入れる方法について書かせていただきます。

高音質なカーオーディオ装着の”セダン”ランキングをすぐに見たい方はこちら(ページ内リンク)からどうぞ。

なぜカーオーディオの音質に不満を感じるのか?

最近、”カーオーディオの音質に不満を感じる人”が増えつつあります。 これには大きく分けて2つの背景が考えられます。

  • 普段、クルマ以外の場所で聴いている音が意外と高音質
  • カーオーディオにはクルマならでは音質劣化要因が多い

1つ目の背景についてですが、近ごろ高音質イヤホンや高音質ヘッドホン・ハイレゾオーディオがブームになっていたり、Bluetooth機器徐々に高音質なコーデックに対応していったり、日常的に高音質を体感できる機会が増えてきています。 つまり人々の耳は少しずついい音に慣れてきているのです。 ”高音質かどうか“のような数字で表現することのできない”感性性能“は”絶対的”な基準を決めるのが難しいので、人間は”相対的“な比較により性能の判断を行います。 よってカーオーディオに対しても、”相対的“に高音質を求めるようになってきているのです。

2つ目の背景については、まず以下の図の上半分をご覧ください(がんばって作ってみました(^^♪)。 いろいろ書いていますが、クルマならでは“の音質劣化要因は主に6つあります。 これはセダン等のボディータイプによらず、どのクルマでも発生します。

カーオーディオの音質劣化と高音質化の説明図

カーオーディオが高音質なおすすめの車とは?

1つ目の”人々の耳がいい音に慣れてきた“ことについては、残念ながら対策できません。 もしできたとしても”悪い音に耳を慣れさせる”等の意味不明な対策なのでおすすめできません(笑)。 しかし、2つ目の”クルマの中ならではの音質劣化要因“は意外と簡単に対策できるのです。

上図の下半分に6つの”音質劣化要因“を解決する”音質改善“方法を書きました。

その6つの音質改善方法を以下の”車の音質を決定づける3つの項目“に分類し、高音質化への影響度をパーセント表示(%)で書くと、

  • カースピーカー・アンプなど部品の性能(→音質改善:④,⑥):約20%
  • カースピーカーなど部品の取付状態・車内の剛性や静かさなどの環境(→音質改善:⑤):約40%
  • 音のバランス調整・チューニング(→音質改善:①,②,③):約40%

となります。

こちらの”こんな方法があったのか!車の音質を劇的にUPさせる2つの対策[システム編] “の記事にも書きましたが、これら3項目の改善は”3つまとめて同時に行う“のが、より効率的な高音質化につながるためおすすめです。

カースピーカー・アンプなど部品交換(音質改善:④,⑥)だけとかでもアリなんですが、実は高音質化への効果としては約20%しかないため、あまりおすすめできません。 3つまとめて実施しないと部品の性能すら100%引き出すのは無理なんです。

ここで、これらの”音質劣化要因“がクルマの開発段階で解決されている”最初から高音質を目指して設計された車なるものを紹介させていただきます。 具体的に言いますとこの車は、ディーラーで納車されるタイミングで既に高音質のカーオーディオシステムが装備されているのです。

このクルマのスピーカー・アンプなどのカーオーディオ部品は、カーメーカーとカーオーディオメーカーにより共同で設計・開発され、場合によっては高音質化のために専用のカースピーカー取付構造防音・静音設計車のボディーに施行される場合もあります。

そして、クルマを組み立てる工場で他の部品といっしょにクルマへ取付けられ、カーメーカーの厳しい基準で検査され、その検査に合格したものだけが出荷されます。 また、開発段階からエンジンなど他の部品と遜色ない厳しい基準で耐久性能などが保証されるように設計されているので、壊れにくいという大きな安心感があり非常におすすめです。 ここではこのようなクルマを”純正高音質カーオーディオ装着車“と呼ぶことにします。 少し言いにくいですが(笑)。

つまり、純正高音質カーオーディオ装着車へクルマごと買い替えてしまえば、手っ取り早く高音質が手に入るのです。

そこでここでは、グレード違いを含む500車種以上ものモデル中から本サイトが独自に調査し、高音質なカーオーディオシステム装着の”セダン”を厳選しました。 そしておすすめな順として、いくつかの切り口でコストパフォーマンスがいい順(=安く買える順)に並べ替えてランキング化しました。

こちらに掲載している価格は現在日本で新車として販売されているセダンのオプション込の価格となりますが、中古車の在庫がありそうなモデルについては中古車価格が分かるリンクも付けました。

ちなみに、高級カーオーディオなどのマニアックなオプション装備誰もが欲しがる装備ではないため特に中古車の値下がり幅が大きく、価格的には新車よりもお得でおすすめです。 実際、私KYOも2006年式レクサスIS250のマークレビンソンオーディオ装着車を2年落ちの中古で、新車価格と比べて約90万円もお得に買えた実績があります。 特にセダンはSUVやミニバンと違って中古車での価格が下がりやすい(トヨタ・レクサス等の一部のブランドを除く)ので、非常に狙い目です。 価格が下がりにくいレクサス車でもこれだけ差が出ています。

また、セダンならではのボディータイプが作り出す室内空間と音響性能の関係についても簡単にまとめてみました。

“セダン限定”のようなクルマのボディータイプにこだわらず高音質なカーオーディオ装着車を確認されたい方は、こちらの”カーオーディオが高音質なおすすめ車ランキング![全車種編]“の記事をご覧ください。

 

セダンタイプの車内音響空間とは?

セダンタイプのクルマは今も昔も多くの人々から愛されており、クルマとして高級車から廉価車まで多くのラインナップがあります。 それに比例し、純正高音質カーオーディオ装着車としても、また非常に多くラインナップがあります

まず初めに、セダンタイプの音響空間の特徴を簡単に書きたいと思います。 セダンタイプは、荷物を載せるトランクルームが人間が乗るキャビンスペースとほぼ完全に仕切られています。 このため、他のボディータイプのクルマと比べて、荷物の振動音・後方マフラーからの騒音からより遮音され、音楽を聴く空間として非常に有利です。

また、セダンは通常前後2列のシート構成のため、スピーカーが配置されているキャビンスペース全体の前端と後端に乗員が配置されることになります。 一般的な音の特性として、空間の端に近いほどより豊かな低音を感じることができるため、セダンは全ての席で豊かな低音を感じることができるボディタイプであると言えます。

まとめると、セダンタイプの特徴は、

  • 非常に多くの純正高音質カーオーディオ装着車ラインナップがある
  • トランクの荷物やマフラーなど後方からの騒音に対して静かに音楽を楽しめる
  • キャビンの前後両端にシートがあるため、全ての席で豊かな低音を楽しめる

となります。

 

高音質なカーオーディオ装着のセダン全車種からのおすすめ車ランキング

カ ー ブ ラ ン ド
車  名
オーディオ
ブランド
★新車★
最安価格
★中古車★
最安価格・最新詳細情報
(情報提供:カーセンサー)
1位 マツダ
アクセラ
300x120BOSE ¥2,127,600- アクセラセダンBOSE装着車の詳細・最安中古車価格「いったいいくら?」を確認
2位 マツダ
アクセラ
ハイブリッド
300x120BOSE ¥2,694,600- アクセラハイブリッドBOSE装着車の詳細・最安中古車価格「いったいいくら?」を確認
3位 トヨタ
プリウス
(旧型)
300x120JBL ¥3,027,240-
(販売当時)
プリウスJBL装着車の詳細・最安中古車価格は”「いったいいくら?」を確認
4位 マツダ
アテンザ
セダン
300x120BOSE ¥3,056,400- アテンザセダンBOSE装着車の詳細・最安中古車価格「いったいいくら?」を確認
5位 スバル
レガシィB4
¥3,164,400- レガシィB4ハーマンカードン装着車の詳細・最安中古車価格「いったいいくら?」を確認
6位 トヨタ
マークX
MARK X
Super
Live Sound
¥3,225,343- マークX_スーパーライブサウンド装着車の詳細・最安中古車価格は”「いったいいくら?」を確認
7位 アウディ
A3
セダン
¥3,570,000- A3セダン_バングアンドオルフセン装着車の詳細・最安中古車価格は”「いったいいくら?」を確認
8位 トヨタ
プリウス
PHV
300x120JBL ¥3,899,469- プリウスPHV_JBL装着車の詳細・最安中古車価格「いったいいくら?」を確認
9位 ボルボ
S60
High
Performance
¥3,950,000- S60_ハイパフォーマンスオーディオ装着車の詳細・最安中古車価格は”「いったいいくら?」を確認
10位 トヨタ
SAI
SAI
Super
Live
Sound
¥3,972,394- SAI_スーパーライブサウンド装着車の詳細・最安中古車価格「いったいいくら?」を確認

と、なりました。

第11位以下を含むおすすめ車ランキングの詳細は下の表をご覧ください。

高音質なカーオーディオ装着のセダン全車種おすすめ車ランキング表

1位2位4位のマツダには“BOSE”のシステム、3位のトヨタプリウス(旧型)には“JBL”のシステム、5位のスバルには“harman/kardon”のシステムが装備されています。

3ブランドとも非常に知名度が高く、人気あるオーディオブランドです。

そんな人気のオーディオブランドの

  • 専用設計カースピーカー装着
  • 専用設計パワーアンプ搭載
  • 専用オリジナル音響チューニング施行

がなされたセダンが200~400万円前後の車両価格で買えてしまうのは、やはり十分にリーズナブルと言えるのではないでしょうか?

ちなみに、2015年12月に4代目の新型にモデルチェンジした3位のプリウスですが、今回からJBLオーディオの設定が廃止されてしまいました。 よって、プリウスに純正のJBLオーディオを装備されたい方は、旧型プリウスの中古車等から探されるのが現時点で唯一の方法となります。

 

国産車で高音質なカーオーディオ装着のセダンおすすめ車ランキング

カ ー ブ ラ ン ド
車  名
オーディオ
ブランド
★新車★
最安価格
★中古車★
最安価格・最新詳細情報
(情報提供:カーセンサー)
1位 マツダ
アクセラ
300x120BOSE ¥2,127,600- アクセラセダンBOSE装着車の詳細・最安中古車価格「いったいいくら?」を確認
2位 マツダ
アクセラ
ハイブリッド
300x120BOSE ¥2,694,600- アクセラハイブリッドBOSE装着車の詳細・最安中古車価格「いったいいくら?」を確認
3位 トヨタ
プリウス
(旧型)
300x120JBL ¥3,027,240-
(販売当時)
プリウスJBL装着車の詳細・最安中古車価格「いったいいくら?」を確認
4位 マツダ
アテンザ
セダン
300x120BOSE ¥3,056,400- アテンザセダンBOSE装着車の詳細・最安中古車価格「いったいいくら?」を確認
5位 スバル
レガシィB4
¥3,164,400- レガシィB4ハーマンカードン装着車の詳細・最安中古車価格「いったいいくら?」を確認

と、なりました。

実は先ほどの全車種ランキングと全く同じです。 国産車と輸入車を合わせた全車種ランキングの上位6位までがすべて国産車になっているので、国産車ランキングの上位5位も同じ結果となりました。

総じて、国産車はリーズナブルということのようです。 海外から運んでくる輸送費などがかからないことを考えてみると、実はごく自然なことかもしれません。

第6位以下を含むおすすめ車ランキングの詳細は下の表をご覧ください。 第7位以下からは、先ほどの全車種ランキングとの違いがでてきます。

国産車で高音質なカーオーディオ装着のセダンおすすめ車ランキング表

はじめにセダンタイプの特徴として書かせていただいた通り、カーメーカーですと、マツダ、トヨタ、スバル、日産、レクサス、三菱と非常に多くのカーメーカーブランドがランクインしています。

また有名オーディオブランドとしても、BOSE、JBL、harman/kardon、Mark Levinson、Rockford Fosgateと非常に多くのブランドがランクインしており、選択肢の多さを実感いただけると思います。

 

輸入車で高音質なカーオーディオ装着のセダンおすすめ車ランキング

カ ー ブ ラ ン ド
車  名
オーディオ
ブランド
★新車★
最安価格
★中古車★
最安価格・最新詳細情報
(情報提供:カーセンサー)
1位 アウディ
A3
セダン
¥3,570,000- A3セダン_B&O装着車の詳細・最安中古車価格「いったいいくら?」を確認
2位 ボルボ
S60
High
Performance
¥3,950,000- S60_ハイパフォーマンスオーディオ装着車の詳細・最安中古車価格「いったいいくら?」を確認
3位n クライスラー
300
ALPINE ¥4,093,200- クライスラー300アルパイン装着車の詳細・最安中古車価格「いったいいくら?」を確認
4位 ボルボ
S60
¥4,420,000-
5位 キャデラック
ATS
セダン
300x120BOSE ¥4,490,000- ATSセダンBOSE装着車の詳細・最安中古車価格「いったいいくら?」を確認

 

と、なりました。

第6位以下を含むおすすめ車ランキングの詳細は下の表をご覧ください。

輸入車で高音質なカーオーディオ装着のセダンおすすめ車ランキング表
1位のアウディA3には“Bang&Olufsen”のシステムが、2位のボルボS60にはボルボブランドオリジナルのシステムが装備されています。

カーメーカーブランドオリジナルのシステムは、ノンブランドと呼ばれたりもしますが、実際はカーメーカーが単独で開発するものではなく、どこかのオーディオメーカーとコラボし、共同で開発したものをOEM供給されるケースがほとんどです。 オーディオシステムの音色・チューニング特性などの特徴が既存ブランドのブランドたる方針にはまっていないだけで、音質にこだわり手間暇かけて作りこまれたオーディオシステムであることには変わりありません。

つづいて3位のクライスラー300には“ALPINE”、4位のボルボS60には“harman/kardon”、5位のキャデラックATSには“BOSE”のシステムが装備されています。

価格としては、輸入車ということで、国産車と比べると最安価格が150万円程上がる結果となりました。 しかし、アウディやボルボ、クライスラー、キャデラックなど個性的かつ洗練されたデザインの輸入車に人気オーディオブランドの

  • 専用設計スピーカー装着
  • 専用設計パワーアンプ搭載
  • 専用オリジナル音響チューニング施行

がなされた輸入高級セダンが400万円前後の車両価格で買えてしまうのは、やはり十分にリーズナブルと言えるのではないでしょうか?

 

エコカーで高音質なカーオーディオ装着のセダンおすすめ車ランキング

最後にエコカー(HV/PHV車)の最安値セダンをランキング化したいと思います。

少し前までは「エコカー=ハイブリッド車」でしたが、最近は「クリーンディーゼル車」や「アイドリングストップ機構装着車」、「電気自動車」、「燃料電池 車」など様々なエコカーが登場し、エコカーの定義が広がってきましたが、ここでは以下の2つの理由でHV/PHVのみを取り上げたいと思います。

HV/PHVは、

  • 一般ユーザーでも購入可能な価格設定の車が多く、それなりに普及
  • 「クリーンディーゼル車」や「アイドリングストップ機構装着車」と比較してエンジンが止まっている時間が多く、静かに音楽を聴ける時間が長いという点で有利

と言えます。

結果は、

カ ー ブ ラ ン ド
車  名
オーディオ
ブランド
★新車★
最安価格
★中古車★
最安価格・最新詳細情報
(情報提供:カーセンサー)
1位 マツダ
アクセラ
ハイブリッド
300x120BOSE ¥2,646,000- アクセラハイブリッドBOSE装着車の詳細・最安中古車価格「いったいいくら?」を確認
2位 トヨタ
プリウス
(旧型)
300x120JBL ¥3,027,240-
(販売当時)
プリウスJBL装着車の詳細・最安中古車価格「いったいいくら?」を確認
3位 トヨタ
プリウス
PHV
300x120JBL ¥3,899,469- プリウスPHV_JBL装着車の詳細・最安中古車価格「いったいいくら?」を確認
4位 トヨタ
SAI
SAI
Super
Live
Sound
¥3,972,394- SAI_スーパーライブサウンド装着車の詳細・最安中古車価格「いったいいくら?」を確認
5位 レクサス
HS250h
LEXUS
Premium
Sound
¥4,217,143- HS_プレミアムサウンド装着車の詳細・最安中古車価格「いったいいくら?」を確認

と、なりました。

ハイブリッドなのでトヨタ系の独断場かと思いきや、1位はマツダでした。 マツダのクルマはオーディオ的にみるとやはりコストパフォーマンスがいいのかもしれません。

ちなみに、アクセラハイブリッドのHVユニット部分は基本構造がプリウスと同じものをトヨタから供給されています。 というわけで、ある意味トヨタ系の独断場なのかもしれません。

繰り返しとなりますが、2015年12月に4代目の新型にモデルチェンジした2位のプリウスですが、今回からJBLオーディオの設定が廃止されてしまいました。 よって、トヨタのハイブリッド専用車で純正のJBLオーディオを装備されたい方は、旧型プリウスの中古車等から探されるのが現時点で唯一の方法となります。

第6位以下を含むおすすめ車ランキングの詳細は下の表をご覧ください。

エコカーで高音質なカーオーディオ装着のセダンおすすめ車ランキング表

ここで6位以下のランキングをみても6位の日産スカイラインを除くと以下17位までトヨタまたはレクサスのクルマが占めています。 やはりハイブリッドとなると、現状はトヨタが最も”リーズナブル”に提供できるメーカーと言えます。

やや話が脱線してしまったので元に戻させていただくと、やはりハイブリッドではないクルマと比較すると、当然ですが50万円程度最安価格が上がる結果となりました。 しかし、

  • エンジンが止まっている時間が多く、静かに音楽を聴ける時間が長い
  • 燃費の良さや優遇税制なので少し維持費を抑えられる
  • ガソリン車には無い少し未来的な走りの感覚

などの付加価値を感じることができる方には、是非おすすめです。

 

高音質カーオーディオが装着されたセダンのお得な購入方法

やはり、高音質なカーオーディオシステムが純正装着されているセダンとなると、

  • 毎日、車に乗るたびに高音質を楽しめる(→音質の悪さについての悩みがある程度解消される)
  • 特に高級オーディオブランド装着車はブランドエンブレムに代表される見た目の満足感がある
  • 人とは違った装備の車に乗っているという満足感・所有欲が満たされる

といった精神衛生上も含めた(笑)大きなメリットがありますが、反面、購入時にその分の装備費用が必要となります。(特にいくつかの他の装備と抱き合わせでセットオプションの場合、追加費用は大きくなります・・・)

そこで、私KYOも実際行った、高音質カーオーディオ装着車をお得に購入するおすすめの方法をまとめてみたいと思います。

  • 2017年4月の消費増税(8→10%)前に余裕を持って購入する(直前は駆け込みで品薄となるため、余裕を持って2016年秋頃までの契約がおすすめ)
  • 下取り車がある場合は下取り価格を上げる交渉・買取店への売却を検討
  • 高音質なプレミアムカーオーディオなどのマニアックなオプション装備代は新車より中古車が断然お得(中古車の場合のみ)
  • 高音質なプレミアムカーオーディオなどのマニアックなオプション装備装着車タマ数(出回る中古車の数)が非常に少ないので、新着車・価格を頻繁にチェックして掘り出し物を探す(中古車の場合のみ)

上2つは新車・中古車に限らず実践できる方法です。

まず、最も分かりやすく価格差が出るのが下取り価格を高くする交渉や、下取りではなく買取り店を利用する方法です。

実際、私も今まで3度ほどクルマを買い替えた経験がありますが、最終的にディーラー下取りにした場合でも買取り店への見積依頼だけは毎回行っております。 そして3回ともディーラー下取りよりも買取り店の価格の方が10~20万円以上高くなりました。 逆に言えば、少し面倒ですが買取り店で見積を取っておかないと10~20万円損してしまう場合もあるってことなんです。。。

私の手放した車は高年式の不人気車でしたのでこの程度の価格でしたが、もしも人気車であれば、場合によっては想像以上の買取り高値がつくこともあります。

このように、たとえ最終的に買取り店で売却しないとしても買取り店での自車の買取り価格を知っておくということは、

  • ディーラーで下取り金額UPの交渉材料として使える
  • ディーラーで値引き+下取り合わせてUPの価格交渉ができる

と、ディーラー交渉時の強い武器となります。 ディーラー交渉の結果、

  • ディーラーで納得いく下取り価格が得られた場合 → 買取り店での売却はキャンセルしてディーラーで下取り
  • ディーラーで納得いく下取り価格が得られない場合 → 新しい車はディーラーから買う場合でも前の車は調べておいた買取り店へ売却

と、すればよいのです。 できる限り納得いく買い物をしたい私は、毎回この方法を利用しています(笑)。

ためしに今時点の自分のクルマの価格を調べるには、状況に応じて以下2つの方法を使い分けるのがおすすめです。

どちらの方法も調べるだけですし、もちろん無料です。 ちなみに、自車の買取り価格を知っておくということは、次の車を選ぶ際にどれだけ購入資金の足しにできるかの目安にもなります。

また、2014年1~3月の駆け込み需要(消費税5→8%直前)は記憶に新しいですが、たとえ新車でもよっぽどの不人気車でない限り、早めに申し込みを行わ ないと納車・登録が増税後の4月以降となり、10%の消費税を支払うことになってしまいます。 なので、特にカーオーディオ指名買いの中古車となると、探 す期間をより長めに確保する必要があるので、早めに探し始めるのが得策です。

次に中古車で買う場合ならではのポイントです。 実は中古車のオプション装備価格は、カーメーカーがマーケティング戦略で値段を決める新車と違って市場ニーズそのもので決まります。 早い話が、サンルーフなどの人気オプションは新車時とオプション価格が大きく変わらないのに対し、高音質なカーオーディオなどマニアックなオプションは需要が少なければ、新車時より価格が大きく下がるのです。

また、カーオーディオなどのオプション装備は上記のとおりマニアックである分、市場に出回る中古車の数がとても少ないです。 よって、新着車や価格を頻繁にチェックして「掘り出し物かも!」と思う車があれば、すぐに中古車販売店に仮押さえを依頼するくらいの行動力が武器となります。 レアで条件のいい車はすぐに買い手がついてしまいますので・・・。
ためしに最新の中古車在庫を調べてみる場合は、全国20万台から中古車検索(情報提供:カーセンサー)または毎日約500台入荷・中古車検索(情報提供:ガリバー)へどうぞ。 もちろん無料です。

 

セダンなどのボディタイプ別でなく、”ボーズ(BOSE)”や”ハーマンカードン(harman/kardon)”など高級オーディオブランドの高音質なカーオーディオ装着車を確認されたい方は、こちらの”カーオーディオが高音質なおすすめ車ランキング![高級オーディオブランド編]“の記事をご覧ください。

また、価格順のランキングではなく、販売台数情報をもとにした高音質なカーオーディオ装着車の人気ランキングをこちらの”カーオーディオが高音質なおすすめ車ランキング![新車人気編]“の記事にまとめましたので、もしよろしければご参考にどうぞ。

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  • 名前:KYO(30代後半・理系)
    職業:カーオーディオの設計開発
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